Veelgestelde vragen

De huishoudaccu (afhankelijk van welke uitvoering 100Ah, 150Ah of 300Ah) is standaard op te laden via de motor van de camper, dus door te starten (bij de EV: op contact te zetten). Daarnaast is er een walstroomaansluiting aanwezig, net achter het bestuurdersportier. 

Heb je gekozen voor zonnepanelen? Dan laden die de accu ook op. Dat doen ze natuurlijk alleen wanneer de camper buiten in daglicht staan, en ook wanneer de hoofdschakelaar uitgeschakeld is. 

De laadregelaars van de motor, de walstroom en de zonnepanelen zijn verder niet aangesloten op de startaccu van de auto. Die wordt dus niet opgeladen, en ook niet leeggetrokken door de verbruikers in het camperinterieur.

De koelkast, airco en dakventilator kunnen gaan piepen wanneer de toevoerstroom te laag / instabiel is. Dat kan zijn wanneer de huishoudaccu losgekoppeld is (middels de hoofdschakelaar) of uitgeschakeld is (via de Ultimatron App). Vooral wanneer je wel zonnepanelen hebt kan dit probleem opspelen. Dit is omdat er dan wel stroom op het systeem komt te staan, maar te weinig voor de apparaten om te functioneren. 

Dit zelfde kan ervoor zorgen dat de plafondlampjes, door de instabiele lage spanning, ‘bevriezen’. Ze gaan bijvoorbeeld niet meer aan of uit. Dit probleem zou op moeten lossen wanneer de huishoudaccu weer opgeladen wordt of ingeschakeld is. Soms moet je wat moeite doen (vaak tikken, lang vasthouden, volledige lampje bedekken met de palm van je hand) om ze weer aan de praat te krijgen. Wanneer er geen licht op de zonnepanelen schijnt gaan ze sowieso uit en zullen ze wanneer de accu weer voldoende stroom heeft de volgende dag normaal reageren.

Mocht niets lukken en moet het lichtje een harde reset? Haal dan de zekering van de verlichtingsgroep er kort uit (achter het bedieningspaneel).

Ontstond het piepen tijdens het gebruik van de omvormer, bijvoorbeeld voor een waterkoker of kookplaat? En viel de stroom misschien zelfs korte tijd uit? Dan betekent dit dat de omvormer een te hoge stroompiek heeft. Dit gebeurt bijvoorbeeld als je een waterkoker van een te hoog wattage gebruikt.

Je kan met het reguliere batterijpakket maximaal 2000W (opgeteld) voor korte tijd gebruiken (<30 seconden), en 1800W voor wat langere tijd. Bij het zware pakket is dit 3000W. 

Check de volgende dingen sowieso:

  • Zet de koelkast uit en op ventilatiestand (op een kier)
  • Haal het opvangreservoir van het toilet leeg
  • Maak de schoon en vuilwatertankjes leeg 
  • Check of de omvormer voor 230v uitgeschakeld is
  • Zet de hoofdschakelaar van de huishoud accu / accu via de app uit. 
  • Idealiter: haal de minpool van de startaccu los. Die vind je onder de vloer bij de pedalen. Zo weet je zeker dat jouw camper weer start als je op pad gaat. 

Jazeker! De accu’s zijn van het merk Ultimatron, en die heeft een erg handige app. 

De UltimatronFrance app is bedoeld om de huishoudaccu uit te lezen en, afhankelijk van jouw elektrapakket, bepaalde functies te bedienen. De app werkt via Bluetooth en geeft nauwkeurige informatie over de laadstatus, spanning, temperatuur, laadcycli en eventuele foutmeldingen. Bij campers zonder fysieke hoofdschakelaar is de app zelfs noodzakelijk om de accu in en uit te schakelen.

De app is gratis beschikbaar voor Android en iOS.

Android:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.zhupi.ultimatron

iOS:

https://apps.apple.com/us/app/ultimatronfrance/id1546832412

Installeer de app en sta Bluetooth-toegang toe wanneer hierom wordt gevraagd.

Verbinding maken met de accu

Ga in de buurt van de camper staan, open de app en wacht totdat de beschikbare accu’s worden weergegeven.

Licht pakket en CHARGE (één accu)

  1. Selecteer de weergegeven accu.
  2. Activeer Bluetooth met de schuifknop.
  3. Druk op OK.
  4. Je komt nu in het hoofdoverzicht van de accu.

Zwaar pakket (twee accu’s, parallel)

De app toont twee afzonderlijke accu’s. Beide moeten altijd in dezelfde modus staan.

  1. Selecteer beide accu’s in de lijst.
  2. Druk op OK.
  3. Kies in het volgende scherm de optie voor een parallel systeem.
  4. Je ziet nu beide accu’s los van elkaar.

De app leest de accu’s individueel uit. De waarden van beide accu’s horen vrijwel gelijk te zijn. Een klein verschil is normaal.

In het hoofdscherm van de accu zie je:

  • Percentage (SOC): de laadstatus van de accu.
  • Voltage (V): de huidige accuspanning.
  • Current (A): positief betekent laden, negatief betekent verbruik.
  • Power (W): het totale vermogen dat wordt verbruikt of geladen.
  • Temperature (°C): interne temperatuur van de accu.
  • Cycles: het aantal volwaardige laadcycli.
  • BMS Status: geeft aan of de accu normaal werkt.

Dit overzicht geeft een veel nauwkeuriger beeld dan de accumeter onder de stoel.

Accu uitschakelen zonder hoofdschakelaar

  1. Ga in het hoofdscherm naar het tabblad Control Panel.
  2. Zet Discharging Status op uit.
  3. De huishoudaccu wordt nu volledig losgekoppeld van het systeem.

Accu inschakelen 

  1. Open opnieuw het Control Panel.
  2. Zet Discharging Status op aan.
  3. Zet daarna ook Charging Status op aan.
  4. De accu is nu weer volledig actief.

Dit is vooral handig bij stalling of onderhoud. De auto-accu wordt hiermee niet uitgeschakeld.

Bij een camper met een zwaar pakket en dus twee accu’s in parallel geschakeld moeten beide accu’s dezelfde instellingen hebben.

De huishoudaccu loopt leeg door de directe verbruikers in het interieur. De grootste verbruikers zijn de koelkast en de omvormer naar 230 volt.

Vooral die laatste is vaak het probleem wanneer de accu sneller leegloopt dan je verwacht. De omvormer schakel je enkel kort in wanneer je een 230V apparaat gebruikt. Daarna schakel je die uit, anders loopt je accu leeg.

Controleer of de omvormer uitgeschakeld is op het bedieningspaneel (schakelaar op 0), en eventueel of de hoofdschakelaar op de omvormer zelf (onder de bestuurdersstoel) op stand II (2) staat. 

Stel je eigen VAN samen

Maak een afspraak

Puzzel jouw eigen
VAN bij elkaar

in onze configurator

Blijf op de hoogte

Nieuwsbrief header

Wat is een modulaire camper?

Op je gemak alles lezen over VAN-Jorn en waarom onze modulaire campers zo bijzonder zijn? We hebben alles uitgewerkt in een drietal e-mails. We vertellen je waarom iedere VAN uniek is, nemen je mee in ons verhaal, en vertellen je alles wat je moet weten om je eigen droomcamper samen te kunnen stellen.